Produktvorstellung
Das iES-ICS62600 Hochleistungs-All-in-One-Gleichstrom-Ladegerät wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen an Hochleistungsladen für Spezialfahrzeuge gerecht zu werden, darunter schwere Lastkraftwagen, Minenkipper und Baustellenmaschinen. Es wird häufig an städtischen öffentlichen Schnellladestationen und ultraschnellen Ladenetzen entlang von Autobahnen installiert und bietet stabiles, unterbrechungsfreies Hochleistungsladen für schwere Lastwagen, Bergbaufahrzeuge, Baumaschinen, Schiffe und andere spezialisierte Ausrüstung.
Dieses Ladegerät verwendet ein All-in-One-Layout mit einer Spitzen-Systemleistung von 600 kW. Seine Kernkomponenten umfassen hocheffiziente Lademodule, intelligente Leistungssteuereinheiten, Leistungsschaltkomponenten, Lademanagementmodule, 4G-Funkkommunikationshardware, hochpräzise Energiezähler, einen 7-Zoll-HMI-Touchscreen, CCS2-konforme Ladestecker und einen IP55-zertifizierten Außenschrank für den Feldeinsatz.
Produktmerkmale
- Kompakte All-in-One-Zentralsteuerungsstruktur für eine schnelle Standorterschließung. Dieses 600-kW-Gerät ermöglicht das gleichzeitige Laden mehrerer Elektrofahrzeuge und bietet Hochleistungsladen für schwere Nutzfahrzeuge.
- Herausragendes energiesparendes und hocheffizientes Design: Die gewichtete Systemeffizienz erreicht ≥96,5 % und erfüllt die Energiesparstandards der Klasse 1. Jedes Ladegerät kann jährlich über 4.000 RMB an Stromkosten einsparen.
- 108 proaktive Sicherheitskontrollpunkte: Es wird eine tiefe Echtzeitkommunikation mit dem Fahrzeug-BMS hergestellt, flexible Leistungsverteilung und vollständige Überwachung des Batteriestatus werden unterstützt. Der Sicherheitsschutz verlagert sich von passiven Warnungen zur aktiven Risikoprävention.
- Breite Szenariokompatibilität: Die DC-Ausgangsspannung deckt 200–1000 V ab, wobei der Konstantleistungsbereich von 300 V bis 1000 V reicht. Kompatibel mit Personenkraftwagen-Elektrofahrzeugen und schweren Lastkraftwagen.
- KI-gestützter intelligenter Betrieb und Wartung: Integrierte KI-Selbstdiagnose plus Remote-OTA-Updates unterstützen Fehlervorhersage und Fehlerbehebung vor Ort und verbessern die Effizienz der Betriebs- und Wartungsarbeiten erheblich.
- Vollständiger Satz elektrischer Sicherheitsschutzmaßnahmen: Echtzeit-Risikoüberwachung und sofortige Stromabschaltung bei Überspannung, Unterspannung, Überlast, Kurzschluss, Leckage, Überhitzung und Stoßstrom. Es verfügt außerdem über Not-Aus und eine Türstromabschaltungsverriegelung des Schranks.
Technische Spezifikationen
| Basis Daten | Produktname | Hochleistungs-Integrierter-DC-Ladegerät | |||||
| Modelle | iES‑ICS62240E | iES‑ICS62320E | iES‑ICS62360E | iES‑ICS62400E | iES‑ICS62480E | iES‑ICS62 600E | |
| Nennleistung | 240 kW | 320 kW | 360 kW | 400 kW | 480 kW | 600 kW | |
| Gehäusematerial | Hochfestes verzinktes Blech, korrosions- und rostbeständig | ||||||
| Bauart | Integriert | ||||||
| Abmessungen (cm) | 85*88*190 | ||||||
| Anschlussmethode | Anschlussmethode C, Lademodus 4 | ||||||
| Ladekabel | CCS2 ×1 / ×2; Optional: CCS2 ×1 + GB/T ×1; Optional: GB/T ×1 / ×2 | ||||||
| Elektrische Spezifikationen | Eingangsspannung / Frequenz | AC 400 V ± 15 %/50 ± 1 Hz | |||||
| Ausgangsspannung | DC 200 ~ 1000 V | ||||||
| Konstanter Leistungsbereich | DC 300 ~ 1000 V | ||||||
| Max. Ausgangsstrom (zwei Ladekabel) | MAX 800 A | ||||||
| Hilfsstromversorgung | 12 V ± 5 % | ||||||
| Genauigkeit der Spannungsregelung | ≤ ± 0,5 % | ||||||
| Genauigkeit der Stromregelung | ≤ ± 1 % | ||||||
| Spannungswelligkeitsfaktor | Spitzenwert ≤ 0,5 | ||||||
| Genauigkeitsklasse | Klasse 1.0 | ||||||
| Leistungsaufnahme im Bereitschaftsmodus (gesamtes Gerät) | ≤ 30 W | ||||||
| Eingangsleistungsfaktor | ≥ 0,99 | ||||||
| Geräuschpegel | ≤ 65 dB | ||||||
| Mittlere Betriebsdauer zwischen Ausfällen (MTBF) | ≥ 500000 h | ||||||
| Isolierung / Durchschlagfestigkeit | 2200 V AC / 50 Hz 10 mA, 1 Minute ohne Durchschlag | ||||||
| Wirkungsgrad | Erste Energieeffizienzstufe / Zweite Energieeffizienzstufe (optional) | ||||||
| Umgebungsspezifikationen | Betriebstemperatur | ‑25 ℃ ~ 65 ℃, bei über 50 ℃ sollte die Leistung reduziert werden. | |||||
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % ~ 95 % RH | ||||||
| Betriebshöhe | ≤ 2000 m, bei Entfernungen über 2000 Meter muss die Nutzung reduziert werden. | ||||||
| Schutzart | IP55 | ||||||
| Kühlmethode | Intelligente Zwangsbelüftung | ||||||
| Lagertemperatur | ‑40℃ ~ 70℃ | ||||||
| Sicherheitsschutz | Eingangsschutz | Eingangs-Überspannungs-/Unterspannungsschutz | |||||
| Ausgangsschutz | Ausgangs-Überlast-/Kurzschlussschutz | ||||||
| Gerätesicherheitsschutz | Elektrischer Kriechstrom, Erdung, Umgebungstemperatur, Blitzschutz, Schutz durch Abschaltung bei Türöffnung | ||||||
| Schutz des Ladevorgangs | Not-Aus, Isolationsüberwachung, Verriegelung des Ladesteckers, Überhitzungsschutz des Ladesteckers | ||||||
| Mensch-Maschine-Interaktion | Statusanzeige | LED-Dreifarben-Anzeigeleuchte | |||||
| LCD-Bildschirm | 7-Zoll-Farb-LCD-Bildschirm (optional) | ||||||
| Kommunikationsschnittstelle | 4G / 5G, Ethernet | ||||||
| Startmethode | RFID-Karte ziehen, QR-Code scannen | ||||||
| Intelligente Funktionen | Automatische Stromverteilung, OTA-Upgrade, Ladevorreservierung, Geplantes Laden | ||||||
Zertifikate
Unser Unternehmen
Shandong Jicheng Zhitong New Energy gehört zu einem börsennotierten Mutterunternehmen mit dem Börsencode 002339 und mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Energiebranche. Unsere Marke IESLab wurde als eine der führenden EV-Lademarken Chinas anerkannt. Im Jahr 2017 starteten wir die unabhängige Forschung und Entwicklung von EV-Ladegeräten und entwickelten dieses 600-kW-CCS2-OCPP-Schwerlast-Gleichstrom-Ladegerät für Lkw-Flotten. Unser Produktportfolio umfasst AC-Wandladegeräte, leistungsstarke DC-Schnellladegeräte und flüssigkeitsgekühlte Ultra-Schnellladesysteme. Wir bieten Flottenbetreibern eine Produktverfolgung über den gesamten Lebenszyklus sowie dedizierten technischen Support. Dieses Ultra-Hochleistungs-Ladegerät ermöglicht eine schnelle Energieversorgung für elektrische Schwerlast-Lkw. Das OCPP-Protokoll unterstützt Fernverwaltung und Echtzeit-Überwachung der Ladedaten.
