Wartungsfreie versiegelte Flüssigkeitskühlung gewährleistet hervorragende Wärmeableitung, geringe Geräuschentwicklung und stabilen Langzeitbetrieb für Hochlast-Ladehubs.
3. 18-Port-Mehrbenutzer- und intelligente Leistungsverteilung
Ausgestattet mit bis zu 18 unabhängigen Ladeports. Dynamische Leistungsteilung optimiert die Lastverteilung über Solar-, Energiespeicher- und EV-Flotten.
4. Schwerlast-Außenschrank
IP55-Schutzart, Betriebstemperaturbereich -35℃ ~ +55℃. Zuverlässig für Logistikhubs, Häfen, Bergwerke und große Ladeparks.
Mit einer geschlossenen Flüssigkeitskühlungsarchitektur ausgestattet, liefert dieses 960-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät nach europäischem Standard mit Flüssigkeitskühlung eine Leistungsfähigkeit im Megawatt-Bereich. Es ermöglicht Hochleistungs-EV-Laden, V2G-Entladen und DC-Bus-Zusammenschaltung und passt perfekt zu bidirektionaler Energieinteraktion von Elektrofahrzeugen und verteilten Energiespeicherlösungen.
Das Gerät kombiniert einen flüssigkeitsgekühlten Hauptschrank und unabhängige Lade- und Entladeklemmen. Es nutzt modernste leistungselektronische Hardware, automatische Steuerungsalgorithmen und intelligente Leistungszuweisung für eine zentrale Clusterverwaltung. Es unterstützt Gruppensteuerung, einstellbare Lade- und Entladezeiten, Leistungsteilung und dynamischen Lastausgleich, um einen intelligenten und hocheffizienten Betrieb in verschiedenen Anwendungsszenarien zu realisieren.
Es verfügt über integrierte bidirektionale flüssigkeitsgekühlte 60-kW-AC-DC-Module und bis zu 18 Ladepunkte, wobei flüssigkeitsgekühlte oder luftgekühlte Klemmen zur Auswahl stehen. Die Spitzenladeleistung beträgt 960 kW, und die maximale Entladeleistung kann 1280 kW erreichen. Es bedient Szenarien wie V2G-Betrieb, Hybridstationen aus Solar-, Speicher- und Ladeinfrastruktur, ultraschnelles EV-Laden, Energiespeicherung vor Ort und PV-Leistungsmanagement.
Produktmerkmale
Unser 960-kW-Megawatt-Lade-System mit Vollflüssigkeitskühlung setzt mit hoher Effizienz und hoher Ausgangsleistung Branchenmaßstäbe. Es bietet hervorragenden IP-Schutz und einen geräuscharmen Betrieb für alle komplexen und rauen Arbeitsumgebungen. Durch die DC-Bus-Architektur kann das System an Photovoltaik- und Energiespeichereinrichtungen angeschlossen werden und verfügt über kombinierte Lade- und Entladefunktionen.
① Es unterstützt bis zu 18 Ladekabelausgänge und ermöglicht den gemischten Einsatz von flüssigkeitsgekühlten Terminals und natürlich luftgekühlten Terminals.
② Es unterstützt V2G-Interaktion (Vehicle-to-Grid) und bidirektionale DC-Energiemessung.
③ Jedes separate flüssigkeitsgekühlte Terminal kann eine maximale Ladeleistung von 1 MW erreichen.
Intelligente Algorithmen regulieren die Temperatur im Inneren des Flüssigkeitskühlsystems. Dieses vollständig versiegelte, wartungsfreie Flüssigkeitskühldesign bringt eine bemerkenswerte Wärmeableitungseffizienz und verlängert die Lebensdauer der Geräte erheblich.
Technische Spezifikationen
Basis Daten
Produktname
Vollständig flüssigkeitsgekühltes flexibles Lade- und Entladesystem
Modelle
iES‑ICS‑6222C‑600
iES‑ICS‑6222C‑720
iES‑ICS‑6222C‑960
iES‑ICS‑6222C‑1080
iES‑ICS‑6222C‑1920
Maximale Anzahl an Kanonen
10
12
16
18
18
Nennleistung
600 kW
720 kW
960 kW
1080 kW
1920 kW
Installationsmethode
Bodenmontage
Kühlmethode
Flüssigkeitsgekühlt
Abmessungen (mm)
2000*900*2250
2600*900*2250
Anpassbar
Eingang
Wechselspannungseingang
AC 400 V ± 15%
Wechselspannungseingang
DC 680 ~ 900 V
Ausgang
Ladespannungsausgangsbereich
DC 200 ‑ 1000 V
Nenn-Ladeausgangsleistung
600 kW
720 kW
960 kW
1080 kW
1920 kW
Spannungsgenauigkeit
≤ ± 0,5 %
Stromgenauigkeit
≤ ± 1 %
Entladespannungsausgangsbereich
AC 400 V ± 15%
Nenn-Entladeausgangsleistung
400 kW
480 kW
640 kW
720 kW
1280 kW
Wirkungsgrad
Energieeffizienzklasse 1 / Klasse 2 (optional)
Arbeitsumgebung
Umgebungstemperatur
‑35℃ ~ +55℃
Höhe über dem Meeresspiegel
≤ 2000 m
Relative Luftfeuchtigkeit
5 % ~ 95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
Schutzart
IP55
Geräuschpegel
≤ 55 dB bei 25 ℃
Zertifikate
Wir sind in der Lage, eine vollständige technische Dokumentation für diese 960-kW-Ultra-Schnellladestation bereitzustellen. Unser Werk verfügt über ein ISO-9001-Qualitätsmanagementsystem, ISO-14001-Umweltmanagementsystem, ISO-45001-Managementsystem für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz sowie ISO-27001-Managementsystem für Informationssicherheit und gewährleistet standardisierte Forschungs- und Produktionsprozesse. Vollständige Zertifizierungsunterlagen für kundenspezifische Geräte und Prüfberichte werden für die Bereitstellung personalisierter Projekte bereitgestellt.
• Die Standardgarantie ist enthalten. Erweiterte Garantiepakete sind auf Anfrage erhältlich.
• Es werden rund um die Uhr Fernwartung und Software-Fehlerdiagnose angeboten.
• Die endgültigen Garantiebedingungen richten sich nach dem unterzeichneten Kaufvertrag.
2. Fehlerbehandlungsverfahren
• Bei einem Fehler senden Sie bitte Fehlercodes, Fotos, Videos und Aufzeichnungen vor Ort. Unser Team führt zunächst eine Fernfehlerbehebung für Software-, Kommunikations-, Erdungs- und Netzanschlussprobleme durch.
• Wenn die Fernreparatur fehlschlägt und der Defekt innerhalb der Garantiezeit als werksseitig verursacht bestätigt wird, werden nach Überprüfung des Teilemodells Ersatzteile bereitgestellt.
• Geringwertiges Zubehör kann mit ordnungsgemäßen Aufzeichnungen vor Ort entsorgt werden. Hochwertige Kernkomponenten müssen per Sammelseefracht nach China zurückgesendet werden.
• Die lokale Installation von Ersatzteilen erfolgt durch den Käufer. Vor-Ort-Service durch unsere Ingenieure verursacht separate reisebedingte Kosten.
• Wir übernehmen die einfachen Versandkosten für Ersatzteile aus China.
• Örtliche Einfuhrzölle, Zollgebühren und Rücksendekosten für defekte Komponenten trägt der Käufer.
4. Garantieausschlüsse
Die kostenlose Garantie deckt keine Schäden durch unsachgemäße Installation, menschliches Versagen, Blitzschlag, Netzspannungsspitzen und äußere physische Einwirkungen ab. Für diese Fälle kann ein kostenpflichtiger Reparaturservice angeboten werden.
Unser Unternehmen
Das Mutterunternehmen von IESLab ist ein börsennotiertes Energieunternehmen (002339) mit über 40 Jahren Branchenerfahrung. Shandong Jicheng Zhitong New Energy entwickelt seit 2017 unabhängig Produkte für das Laden von Elektrofahrzeugen, darunter diese kundenspezifische 960-kW-V2G-Ultra-Ladestation für Elektrofahrzeuge. Wir sind ein nationales Hightech-Unternehmen, das One-Stop-Lösungen für intelligentes Laden und V2G anbietet. Unser vollständiges Produktsortiment umfasst AC-Wandladegeräte, DC-Schnellladesäulen und bidirektionale Vehicle-to-Grid-Ladesysteme. Wir unterstützen kundenspezifisches Design und bieten eine Produktverfolgung über den gesamten Lebenszyklus für Smart-Grid-Projekte. Diese V2G-Station ermöglicht es den Batterien von Elektrofahrzeugen, Strom zur Spitzenlastregelung ins Netz zurückzuspeisen. Sie eignet sich für große intelligente Energiestationen und kommerzielle Microgrid-Projekte.
Finden Sie unser Unternehmensvorstellungsvideo auf YouTube: Firmenvideo
Häufig gestellte Fragen
F1: Sind Sie ein Händler oder ein Hersteller?
A: Wir sind eine Tochtergesellschaft einer von der SASAC beaufsichtigten staatlichen börsennotierten Gruppe. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Energiebranche entwerfen und fertigen wir seit 2017 EV-Ladehardware im eigenen Haus. Unternehmensvorstellungsvideo auf YouTube: Firmenvideo
F2: Unterstützen Sie Anpassungsdienste?
A: Für diese 960-kW-V2G-Ultra-Ladestation werden OEM-, ODM- und Private-Label-Anpassungen unterstützt, einschließlich des Drucks individueller Logos. Wir können die Nennleistung, die Kabellänge und die Ladestecker konfigurieren, und die Steckertypen Type2, CCS2 und GBT sind für Ihre V2G-Projekte verfügbar.
F3: Können Ihre Ladegeräte eine Verbindung zu Übersee-Ladebetriebsplattformen und Apps herstellen?
A: Unsere Ladegeräte unterstützen das OCPP 1.6J-Protokoll, was eine nahtlose Integration mit Übersee-Betriebsplattformen Dritter und mobilen Apps für einen intelligenten Fernbetrieb und eine Fernwartung ermöglicht.
F4: Könnten Sie akzeptable Incoterms, MOQ, Zahlungsbedingungen und Produktionsvorlaufzeit dieser kundenspezifischen V2G-Ultra-EV-Ladestation mitteilen?
A: Für diese kundenspezifische V2G-Ladestation unterstützen wir EXW, FOB, CIF und DDP. Unsere grundlegende Zahlungsregel ist 50 % T/T-Anzahlung, und der Restbetrag von 50 % ist vor Versand zu zahlen. Für unsere langfristigen Kooperationskunden bieten wir flexible Zahlungspläne an. Wir bereiten den vollständigen Satz Zolldokumente vor, einschließlich Handelsrechnung, Packliste, CE-Zertifikate und Testberichte. Wir akzeptieren Testbestellungen von 2–5 Einheiten; die Musterproduktion dauert etwa 20 Arbeitstage. Die Massenproduktion benötigt 20–40 Arbeitstage nach Eingang der Anzahlung und Bestätigung der technischen Spezifikation, abhängig von Ihrer Bestellmenge.
F5: Liefern Sie Ersatzteile für die Wartung nach dem Verkauf?
A: Kritische Ersatzteile werden zum Fabrikpreis geliefert. Bei der Aufgabe von Großbestellungen sind wir in der Lage, auf Ihren Wunsch hin dedizierten Ersatzteilbestand für die After-Sales-Wartung zu reservieren.
Q6: Bieten Sie exklusive Vertriebsrechte an, und wird jedes Ladegerät vor der Lieferung vollständig getestet?
A: Regionale Exklusivvertriebsvereinbarungen können mit vereinbarten Verkaufszielen und maßgeschneiderter Marktunterstützung abgeschlossen werden. Jede 960kW kundenspezifische V2G-Ultra-Ladeeinheit durchläuft vor dem Versand eine vollständige Leistungsbewertung, um Qualitätszuverlässigkeit zu gewährleisten.
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