EV-Ladesysteme

1. Modularer bidirektionaler V2G im Megawatt-Maßstab
Skalierbare 1080-kW-Leistungsmodule. Sie erreichen eine maximale Entladeleistung von 1280 kW und unterstützen V2G, ultraschnelles Flottenladen sowie integrierte PV-Speicher-Lade-Projekte.
2. Geschlossenes flüssigkeitsgekühltes System
Versiegelte, wartungsfreie Flüssigkeitskühlung bietet hervorragende Wärmeableitung, geringe Geräuschentwicklung und stabilen Langzeitbetrieb in Hochlast-Ladehubs.
3. 18-Port-Mehrbenutzer- und intelligente Leistungsverteilung
Bis zu 18 unabhängige Ladepunkte. Dynamische Leistungsverteilung optimiert die Lastzuweisung für Solar-, Energiespeicher- und EV-Flotten.
4. Robustes Außenschrank-Gehäuse in Schwerlastausführung
IP55-Schutz, breiter Temperaturbereich -35℃ ~ +55℃. Zuverlässiger Betrieb an Logistikzentren, Häfen, Minen und großen Ladeparks.

Produktvorstellung

Mit einer geschlossenen Flüssigkeitskühlstruktur bietet dieses 1080-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät nach europäischem Standard eine zuverlässige Leistungsfähigkeit im Megawatt-Bereich. Es unterstützt Hochleistungs-EV-Laden, V2G-Stromeinspeisung und DC-Bus-Zusammenschaltung und eignet sich hervorragend für bidirektionalen Energieaustausch von Elektrofahrzeugen und verteilte Energiespeicherprojekte.

Es besteht aus einem flüssigkeitsgekühlten Hauptschrank sowie unabhängigen Lade- und Entladeanschlüssen. Fortschrittliche leistungselektronische Hardware, automatische Steuerungslogik und intelligente Leistungsverteilung werden für zentralisiertes Cluster-Management eingesetzt. Das System unterstützt Gruppensteuerung, flexible Lade- und Entladeplanung, Leistungsteilung und dynamischen Lastausgleich, um einen intelligenten und hocheffizienten Betrieb für vielfältige Anwendungsfälle zu erreichen.

Das Ladegerät verwendet integrierte 60-kW-bidirektionale flüssigkeitsgekühlte AC-DC-Module und bietet bis zu 18 Ladeanschlüsse, wobei flüssigkeitsgekühlte oder luftgekühlte Anschlüsse gewählt werden können. Die Spitzenladeleistung ist auf 1080 kW ausgelegt und die maximale Entladekapazität erreicht 1280 kW. Zu den Anwendungsszenarien gehören V2G-Dienste, Hybridstationen für Solar-Speicher-Laden, ultraschnelles EV-Laden, Energiespeicherung vor Ort und PV-Leistungsmanagement.

vollständig flüssigkeitsgekühltes flexibles Lade- und Entladesystem

Produktmerkmale

Dieses vollständig flüssigkeitsgekühlte System der Megawatt-Klasse mit 1080 kW erreicht einen hohen Wirkungsgrad und eine große Ausgangsleistung. Es verfügt über eine hervorragende IP-Schutzart und einen geräuscharmen Betrieb und eignet sich für alle Arten komplexer und rauer Betriebsumgebungen. Es verwendet eine DC-Bus-Architektur zur Unterstützung der Verbindung mit Photovoltaik- und Energiespeicheranlagen, mit integrierten Lade- und Entladefunktionen.

① Es unterstützt bis zu 18 Ladekabelauslässe, und flüssigkeitsgekühlte Anschlüsse sowie natürlich luftgekühlte Anschlüsse können im Einsatz gemischt werden.

② Es unterstützt V2G-Interaktion (Vehicle-to-Grid) und bidirektionale DC-Energiemessung.

③ Die maximale Ladeleistung eines einzelnen flüssigkeitsgekühlten Anschlusses erreicht 1 MW.

Intelligente Algorithmen regulieren die Temperatur des Flüssigkeitskühlsystems. Diese vollständig versiegelte, wartungsfreie Flüssigkeitskühllösung bietet eine hervorragende Wärmeableitungseffizienz und verlängert die Lebensdauer der Geräte erheblich.

Technische Spezifikationen

Basis DatenProduktnameVollständig flüssigkeitsgekühltes flexibles Lade- und Entladesystem
Modelle
iES‑ICS‑6222C‑600
iES‑ICS‑6222C‑720
iES‑ICS‑6222C‑960
iES‑ICS‑6222C‑1080
iES‑ICS‑6222C‑1920
Maximale Anzahl an Kanonen1012161818
Nennleistung600 kW720 kW960 kW1080 kW1920 kW
InstallationsmethodeBodenmontage
KühlmethodeFlüssigkeitsgekühlt
Abmessungen (mm)2000*900*22502600*900*2250 Anpassbar
EingangWechselspannungseingangAC 400 V ± 15%
WechselspannungseingangDC 680 ~ 900 V
AusgangLadespannungsausgangsbereichDC 200 ‑ 1000 V
Nenn-Ladeausgangsleistung600 kW720 kW960 kW1080 kW1920 kW
Spannungsgenauigkeit≤ ± 0,5 %
Stromgenauigkeit≤ ± 1 %
EntladespannungsausgangsbereichAC 400 V ± 15%
Nenn-Entladeausgangsleistung400 kW480 kW640 kW720 kW1280 kW
WirkungsgradEnergieeffizienzklasse 1 / Klasse 2 (optional)
ArbeitsumgebungUmgebungstemperatur‑35℃ ~ +55℃
Höhe über dem Meeresspiegel≤ 2000 m
Relative Luftfeuchtigkeit5 % ~ 95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
SchutzartIP55
Geräuschpegel≤ 55 dB bei 25 ℃

Zertifikate

Mit der Garantie eines vollständigen ISO-9001-Qualitätsmanagementsystems, ISO-14001-Umweltmanagementsystems, ISO-45001-Managementsystems für Arbeits- und Gesundheitsschutz und ISO-27001-Informationssicherheitsmanagementsystems.
Wir sind in der Lage, die vollständige technische Dokumentation für dieses 1080-kW-Multiport-V2G-Lade- und Entladesystem zu liefern, die Anpassung von Prototypen zu unterstützen und mit Kunden bei vollständigen Anträgen für die Zulassung auf dem lokalen Markt zusammenzuarbeiten.
Alle unsere Zertifikate finden Sie über den Link: Alle Zertifizierungen anzeigen

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Garantie
1. Garantie- und technischer Support-Überblick
• Dieses Ladegerät wird mit der standardmäßigen Werksgarantie geliefert. Für Projektbestellungen können erweiterte Garantiebedingungen besprochen werden.
• Während der Garantiezeit bieten wir rund um die Uhr technische Fernunterstützung und Software-Fehlerdiagnose an.
• Alle Garantievereinbarungen sind gemäß dem unterzeichneten Kaufvertrag auszulegen.
2. Verfahren zur Fehlerbehandlung
• Bei Gerätefehlern sind Kunden verpflichtet, Fehlercodes, Fotos, Videos und Betriebsprotokolle vor Ort bereitzustellen. Unser technisches Team wird die Fehlerbehebung aus der Ferne bei Software-, Kommunikations-, Erdungs- und Netzverträglichkeitsproblemen vorrangig durchführen.
• Wenn der Fernsupport das Problem nicht lösen kann und der Defekt innerhalb der Garantiezeit als Werksfehler bestätigt wird, werden nach der Überprüfung Ersatzteile arrangiert.
• Geringwertiges Zubehör kann vor Ort mit ordnungsgemäßer Dokumentation entsorgt werden. Hochwertige Kernkomponenten müssen per konsolidierter Seefracht nach China zurückgesandt werden.
• Die lokale Installation von Ersatzteilen ist vom Kunden durchzuführen. Der Service durch Vor-Ort-Ingenieure wird separat gemäß den tatsächlichen Reise- und Servicekosten berechnet.
3. Aufteilung von Fracht und Kosten (gültige Garantiefälle)
• Wir übernehmen die einseitigen Versandkosten für Ersatzteile, die im Rahmen gültiger Garantieansprüche aus China versandt werden.
• Lokale Einfuhrzölle, Zollgebühren und Rücksendekosten für defekte Komponenten sind vom Kunden zu tragen.
4. Garantieausschlüsse
Die kostenlose Garantie gilt nicht für Schäden, die durch unsachgemäße Installation, menschliches Versagen, Blitzeinschläge, Netzspannungsspitzen oder äußere physische Einwirkungen verursacht wurden.
Unser Unternehmen

Unser börsennotiertes Mutterunternehmen trägt den Börsencode 002339 und verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung im Energiesektor. IESLab Jicheng Zhitong ist ein nationales Hightech-Unternehmen, das sich auf bidirektionale Multi-Port-V2G-Ladesysteme spezialisiert hat. Seit 2017 entwickeln wir unabhängig EV-Ladehardware, einschließlich dieses 1080-kW-Multi-Port-V2G-Lade- und Entladesystems. Unser vollständiges Produktsortiment umfasst AC-Wallboxen, DC-Schnellladepiles und groß angelegte bidirektionale Energieinteraktionssysteme. Wir bieten einen vollzyklischen After-Sales-Service und dedizierten technischen Support für intelligente Energieprojekte. Mehrere Ladepunkte arbeiten mit bidirektionalem Vehicle-to-Grid-Energiefluss zusammen. Dieses System wird umfassend für intelligente Mikronetze, Energiespeicherung und Demonstrationsstationen für neue Energien eingesetzt.

Finden Sie unser Unternehmensvorstellungsvideo auf YouTube: Firmenvideo

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Häufig gestellte Fragen
F1: Sind Sie ein Händler oder ein Hersteller?
A: Wir sind eine Tochtergesellschaft einer von der SASAC beaufsichtigten staatlichen börsennotierten Gruppe. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Energiebranche entwerfen und fertigen wir seit 2017 EV-Ladehardware im eigenen Haus. Unternehmensvorstellungsvideo auf YouTube: Firmenvideo
F2: Unterstützen Sie Anpassungsdienste?
A: Wir bieten OEM-, ODM- und Private-Label-Dienstleistungen für dieses 1080-kW-Multiport-V2G-Lade- und Entladesystem an, einschließlich individueller Logodrucke. Wir können die Nennleistung, Kabelabmessungen und Ladeschnittstellen anpassen, und Type2-, CCS2- und GBT-Ladepistolen sind optional.
F3: Können Ihre Ladegeräte eine Verbindung zu Übersee-Ladebetriebsplattformen und Apps herstellen?
A: Unsere Ladegeräte unterstützen das OCPP 1.6J-Protokoll, was eine nahtlose Integration mit Übersee-Betriebsplattformen Dritter und mobilen Apps für einen intelligenten Fernbetrieb und eine Fernwartung ermöglicht.
Q4: Stellen Sie Ersatzteile für die Wartung nach dem Verkauf bereit?
A: Wichtige Ersatzteile sind zum Fabrikpreis erhältlich. Für Großprojektbestellungen kann auf Ihren Antrag hin ein dedizierter Ersatzteilbestand für den Kundendienst reserviert werden.
F5: Welche Handelsbedingungen, MOQ, Zahlungslösungen und Produktionszeitplan gelten für dieses Multi-Port-V2G-Lade- und Entladesystem?
A: Unsere verfügbaren Incoterms umfassen EXW, FOB, CIF und DDP. Der Standardzahlungsplan ist 50 % T/T-Anzahlung, 50 % Restbetrag vor Versand. Wir können die Zahlungsregeln für langfristige Partner anpassen. Wir liefern alle für die Zollabfertigung erforderlichen Dokumente wie Handelsrechnung, Packliste, CE-Zertifikate und Testberichte. Kleine Testbestellungen von 2–5 Einheiten werden unterstützt, wobei etwa 20 Arbeitstage für die Musterfertigung erforderlich sind. Nach Anzahlung und Bestätigung der technischen Spezifikationen dauert die Serienproduktion 20–40 Arbeitstage, was sich je nach Ihrer Einkaufsmenge ändert.
Q6: Bieten Sie exklusive Vertriebsrechte an, und wird jedes Ladegerät vor der Lieferung vollständig getestet?
A: Exklusive regionale Vertriebsverträge sind verhandelbar, mit vorgegebenen Verkaufszielen und voller Marktunterstützung. Jede 1080-kW-Multiport-V2G-Lade- und Entladeeinheit durchläuft vor dem Versand eine vollständige Leistungsprüfung, um die Qualität zu gewährleisten.

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