Produktvorstellung
Entwickelt für ultraschnelle Lade-Rollouts, passt dieses flexible, gruppengesteuerte 480-kW-Ladesystem der Megawatt-Klasse zu städtischen öffentlichen Ladeparks, Autobahnraststätten und Fernstraßennetzen. Es liefert zuverlässiges Laden mit Megawatt-Geschwindigkeit für schwere Lkw, Schiffe und andere Geräte mit hohem Leistungsbedarf. Das Split-Design besteht aus einem Gleichrichter-Hauptschrank und mehreren verteilten Ladeterminals.
Es bildet ein flexibles, hocheffizientes Gruppensteuerungssystem, das auf 4,8 MW erweiterbar ist. Zur Schlüsselhardware gehören hocheffiziente Lademodule, intelligente Leistungscontroller, eine Leistungsschaltmatrix, Ladesteuereinheiten, 4G-Kommunikationsmodule, hochpräzise Energiezähler und 7-Zoll-HMI-Touchscreens. Es unterstützt zwei Steckverbinderstandards: GB/T 20234 für lokale Märkte und IEC62196-3 (CCS2) für europäische Projekte. Das gesamte Geräteset erreicht die Schutzart IP55.

Produktmerkmale
• Mehrschichtiger Sicherheitsschutz: Dieses 480-kW-Megawatt-Ladesystem integriert 108 Sätze fortschrittlicher aktiver Schutzmechanismen. Es ermöglicht eine tiefgehende BMS-Kommunikation und adaptive Leistungssteuerung mit kontinuierlicher Überwachung des Batteriezustands und verlagert die Sicherheitskontrolle von passiver Notfallreaktion zu vorausschauender Risikoprävention.
• Ultrawide Spannung, vollständige Abdeckung: Es bietet einen DC-Ausgang von 200 V–1000 V und hält die konstante Leistung im Bereich von 300 V bis 1000 V. Das Ladegerät arbeitet nahtlos für elektrische Personenkraftwagen, schwere Lastkraftwagen und Baumaschinen.
• KI-Selbstdiagnose + OTA: Eingebettete Selbstprüfungs- und Selbstschutzfunktionen gehören zur Standardausstattung. Remote-OTA-Firmware-Upgrades unterstützen vorausschauenden Betrieb und Wartung und ermöglichen ein intelligentes und automatisiertes Stationsmanagement.
• Power-Pool-Architektur: Mit einem gemeinsamen Leistungspool und flexibler dynamischer Leistungsverteilung kann das 480-kW-Megawatt-Ladegerät eine Einzelpistolen-Leistungsabgabe von bis zu ≥1 MW liefern und ist bereit für zukünftige Hochleistungs-Ultraschnellladeanforderungen.
• Effizienz der Stufe 1, niedrigere Kosten: Es erreicht eine gewichtete Systemeffizienz von ≥96,5 % und übertrifft herkömmliche Ladegeräte um 1,5 %. Jede komplette Einheit hilft Betreibern, jährlich mehr als 20.000 RMB an Betriebskosten zu sparen.
• Umfassender Schutz: Die vollumfängliche aktive Sicherheit deckt Überspannung, Unterspannung, Überlast, Kurzschluss, Leckage, Übertemperatur, Überspannungsunterdrückung, Not-Aus und Türverriegelungs-Stromabschaltung ab. Sie erkennt Risiken sofort und trennt die Stromversorgung automatisch, sobald Fehler auftreten.
Technische Spezifikationen
| Basis Daten | Produktname | Flexibles, gruppensteuerbares Ladesystem auf Megawatt-Ebene | |||
| Nennleistung | 480 kW | 640 kW | 720 kW | 960 kW | |
| Gehäusematerial | Hochfestes verzinktes Blech, korrosions- und rostbeständig | ||||
| Bauart | Geteilte Bauweise: Gleichrichterkabinett + DC-Ladeterminal | ||||
| Abmessungen des Hauptgeräts (cm) | 204*90*210 | 306*90*210 | |||
| Abmessungen des Terminals (cm) | • Selbstkühlender Schnellladeterminal: 5024160 • Flüssigkeitsgekühlter Ultraschnellladeterminal: 5024160 / 5034160 | ||||
| Anschlussmethode | Anschlussmethode C, Lademodus 4 | ||||
| Elektrische Spezifikationen | Eingangsspannung / Frequenz | AC 400 V ± 15 %/50 ± 1 Hz | |||
| Ausgangsspannung | DC 200 ~ 1000 V | ||||
| Konstanter Leistungsbereich | DC 300 ~ 1000 V | ||||
| Maximaler Ausgangsstrom des Systems | 1600 A | 2133 A | 2394 A | 3200 A | |
| Maximaler Ausgangsstrom pro Kanal | 250 A / 300 A / 400 A / 600 A / 800 A | ||||
| Anzahl der DC-Ausgangskanäle | 16 | 16 | 12 | 16 | |
| Genauigkeit der Spannungsregelung | ≤ ± 0,5 % | ||||
| Genauigkeit der Stromregelung | ≤ ± 1 % | ||||
| Spannungswelligkeitsfaktor | Spitzenwert ≤ 0,5 | ||||
| Leistungsaufnahme im Bereitschaftsmodus (gesamtes Gerät) | ≤ 48W | ||||
| Eingangsleistungsfaktor | ≥ 0,99 | ||||
| Geräuschpegel | ≤ 65 dB | ||||
| Genauigkeitsklasse | Klasse 1.0 | ||||
| Mittlere Betriebsdauer zwischen Ausfällen (MTBF) | ≥ 500000 h | ||||
| Isolierung / Durchschlagfestigkeit | 2200 V AC / 50 Hz 10 mA, 1 Minute ohne Durchschlag | ||||
| Wirkungsgrad | Erste Energieeffizienzstufe / Zweite Energieeffizienzstufe (optional) | ||||
| Umgebungsspezifikationen | Betriebstemperatur | ‑25 ℃ ~ 50 ℃ | |||
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % ~ 95 % RH | ||||
| Betriebshöhe | ≤ 2000 m | ||||
| Schutzart | IP55 | ||||
| Kühlmethode | Intelligente Zwangsbelüftung | ||||
| Lagertemperatur | ‑40℃ ~ 70℃ | ||||
| Sicherheitsschutz | Eingangsschutz | Eingangs-Überspannungs- / Unterspannungsschutz | |||
| Ausgangsschutz | Ausgangs-Überlast- / Kurzschlussschutz | ||||
| Gerätesicherheitsschutz | Elektrischer Kriechstrom, Erdung, Umgebungstemperatur, Blitzschutz, Schutz durch Abschaltung bei Türöffnung | ||||
| Schutz des Ladevorgangs | Not-Aus, Isolationsüberwachung, Verriegelung des Ladesteckers, Überhitzungsschutz des Ladesteckers | ||||
| Mensch-Maschine-Interaktion | Statusanzeige | LED-Dreifarben-Anzeigeleuchte | |||
| LCD-Bildschirm | 7-Zoll-Farb-LCD-Bildschirm (optional) | ||||
| Kommunikationsschnittstelle | 4G / 5G, Ethernet | ||||
| Startmethode | RFID-Karte ziehen, QR-Code scannen | ||||
| Intelligente Funktionen | Automatische Stromverteilung, OTA-Upgrade, Ladevorreservierung, Geplantes Laden | ||||
Zertifikate

Unser börsennotiertes Mutterunternehmen (002339) verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung im Energiesektor und unterstützt IESLab Jicheng Zhitong. Wir sind ein nationales Hightech-Unternehmen mit Fokus auf Megawatt-Ladesysteme für Elektrofahrzeuge. Seit 2017 entwickeln und fertigen wir Ladegeräte eigenständig, darunter dieses 480-kW-MCS-Split-Ladesystem für den gewerblichen Einsatz. Unser vollständiges Produktsortiment umfasst AC-Wallboxen für Zuhause, herkömmliche DC-Schnellladegeräte und MCS-Megawatt-Ladesysteme. Wir bieten einen vollumfänglichen After-Sales-Service und eine umfassende Betreiberschulung für internationale Partner. Die Split-Bauweise trennt Leistungsschrank und Ladeterminal für eine flexible Standortgestaltung. Dieses MCS-Ladesystem eignet sich für große Logistikparks und Ladehubs für schwere Lkw.


